La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y el Foro de Sostenibilidad de la Aviación (ASF) se han unido para desarrollar un proceso estandarizado de auditorías de composición de residuos de cabina (CWCA).
Este será gestionado a través de la plataforma de composición de residuos de cabina del ASF, cuyo lanzamiento está previsto en septiembre de 2024.
Las auditorías CWCA ya se han probado en dos fases que han abarcado un total de 25 vuelos (de corta, media y larga distancia) en el aeropuerto Changi, Singapur, en noviembre de 2023 y abril de 2024.
Realizadas por el ASF, estas se llevaron a cabo según una metodología desarrollada por IATA. Los resultados preliminares indican que el sector genera anualmente más de 3,6 millones de toneladas métricas de residuos de cabina y catering, de los cuales el 65% proceden de alimentos y bebidas. Los excedentes representan el 18% del total.
“Gestionar y reducir los residuos es un componente importante de la sostenibilidad general de la aviación. La obtención de datos normalizados y comparables sobre la composición y la cantidad de residuos de los vuelos ayudará al sector a reducir los residuos que genera”, dijo Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA.
Por su parte, Matt Crane, fundador de la ASF detalló que la misión de este es reducir los residuos que se generan en cabina y mejorar su recuperación y circularidad.
“Es responsabilidad del sector y de sus reguladores unirse, entender el problema y alinearse en la búsqueda de soluciones”, dijo Crane.
