El Aeropuerto Internacional de Guadalajara puso en operación su segunda pista. Esta tiene una extensión de 3,538 metros de largo. Su operación es segregada, esto significa que se separarán las operaciones; una para llegadas y otra para salidas.
Por lo anterior, la terminal aérea de Guadalajara se coloca como el cuarto aeropuerto del país en contar con una segunda pista.
Esta construcción es parte de los proyectos de inversión del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) durante el quinquenio 2020-2024, que alcanzó la cifra de $15,900 millones de pesos en este aeropuerto.
Además de la segunda pista, se modernizó la Terminal 1, un puente peatonal, y un pasillo cubierto y vialidades interviniendo 26.400 m2 aproximadamente.
También, en Aviación General se construyó una nueva plataforma de 126,090 m2, 83 posiciones de aviones, cuatro para helicópteros, 45 hangares y nuevas instalaciones para Autoridades Gubernamentales.
Asimismo, se inauguró el Edificio de Usos Mixtos que incluye un Hotel Hilton Garden Inn con 180 habitaciones ya en operación, dos edificios de oficinas, una plaza comercial, un estacionamiento para autobuses; además de la ampliación de 11,704 m2 del edificio terminal actual y la rehabilitación de 1,188 m2 de este mismo.
Actualmente, el Aeropuerto de Guadalajara es el tercero más importante de México. Tiene un promedio de 1,079 frecuencias de salida semanales, operan 10 aerolíneas que conectan con 60 destinos, y durante 2023 recibió casi 18 millones de pasajeros.
