En el marco de una reestructuración global, y a la luz de los efectos de la pandemia y luego de más de 15 años en el mercado, la compañía decidió el cierre de varias filiales que tenía en el mundo, entre ellas la de Buenos Aires, que atendía Latinoamérica.
Además del cierre de sus oficinas en Japón, Nueva Zelanda y Corea, la empresa encara una reducción de personal que alcanzará a su central francesa y demás países donde opera. Las operaciones serán canalizadas por la oficina de Estados Unidos con sede en la ciudad de New York. Report México trató de contactar a la oficina de prensa en París para un comunicado oficial, sin resultados. Cabe recordar que la compañía pertenece a los ferrocarriles franceses (SNCF) y comercializa los trenes de toda Europa.
