Al conmemorar 60 años de operaciones en el mercado mexicano, la compañía destacó el papel estratégico que desempeña tanto para el tráfico de pasajeros como para el transporte de carga.
México se ha consolidado como el mercado internacional más importante para United Airlines en términos de operación, una posición que la aerolínea ha construido a lo largo de seis décadas de presencia en el país y que hoy se refleja en una red de más de 550 vuelos semanales que enlazan 25 destinos mexicanos con Estados Unidos y con su red global.
Durante los últimos doce meses, United movilizó más de seis millones de pasajeros entre ambos países y transportó más de 2.6 millones de kilogramos de mercancías. Tan solo en lo que va del año, la aerolínea ha trasladado más de 1.5 millones de kilogramos de exportaciones mexicanas, entre ellas perecederos, alimentos, semillas y manufacturados.
La relevancia de México dentro de la red de United también se refleja en su presencia operativa. Actualmente, la compañía emplea a cerca de mil personas en el país, alrededor de 400 de ellas en la Ciudad de México.
“México ha sido fundamental para la red internacional de United durante seis décadas”, señaló Christine Valls, directora general de Ventas para América Latina de la compañía, al destacar que la aerolínea continuará invirtiendo en su red, su personal y la experiencia de viaje para fortalecer los vínculos entre ambos países.
La estrategia de crecimiento incluye una apuesta sostenida por destinos más allá de los principales mercados tradicionales. United recuerda haber sido la primera aerolínea internacional en operar rutas hacia ciudades secundarias como Aguascalientes, Querétaro y Mérida, una visión que ha continuado en años recientes con la incorporación de Puerto Escondido, Tepic y Tuxtla Gutiérrez.
Cancún se mantiene como el principal destino de United en México, con un promedio proyectado de 20 vuelos diarios de ida y vuelta durante 2026 y más de 30 en temporadas de alta demanda. Ciudad de México y Monterrey también figuran entre sus mercados prioritarios, donde la compañía opera el mayor número de vuelos desde Estados Unidos entre las aerolíneas estadounidenses.
La expansión continuará en los próximos meses con nuevas rutas entre San José del Cabo y Washington-Dulles, así como entre Tuxtla Gutiérrez y Houston, servicio con el que United se convertirá en la única aerolínea estadounidense con operaciones en Chiapas. Además, para la primavera de 2027 prevé inaugurar una conexión diaria entre Chihuahua y Houston.
Paralelamente, la aerolínea desarrolla inversiones en infraestructura y experiencia del cliente. Entre ellas destaca la remodelación de su United Club en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el único salón de la compañía en América Latina, cuya reapertura está prevista para 2027.
A lo anterior, se suma la modernización de su oficina de ventas en Monterrey y la incorporación de nuevas tecnologías, como el servicio de Wi-Fi satelital Starlink y mejoras en su aplicación móvil.
