MSC Cruceros y Chantiers de l’Atlantique anunciaron la firma de pedidos para dos nuevos barcos de la serie World Class, los números 7 y 8, que serán entregados en 2030 y 2031.
El anuncio se realizó en Saint Nazaire, Francia, durante un evento que celebró dos hitos marítimos: el flotador de MSC World Asia y la ceremonia de la moneda de MSC World Atlantic, ambos actualmente en construcción en el astillero francés.
Valorados en 3,500 millones de euros, los nuevos pedidos elevan la inversión total de MSC Cruceros en Francia a 10,500 millones de euros, consolidando su confianza en el futuro del turismo de cruceros y en la excelencia de la construcción naval europea.
Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de la División de Cruceros de MSC Group, destacó que la plataforma World Class “es símbolo de nuestra visión de establecer nuevos estándares para el futuro de los cruceros”, subrayando el compromiso con el uso de GNL y la preparación para combustibles renovables.
Laurent Castaing, gerente general de Chantiers de l’Atlantique, agradeció la confianza de MSC y resaltó que la serie World Class, ahora con ocho buques, refleja la experiencia de sus equipos y el compromiso compartido con la innovación y el desempeño ambiental.
El flotador de MSC World Asia marcó su primera entrada al agua y se entregará en noviembre de 2026 para operar itinerarios por el Mediterráneo occidental.
Por su parte, MSC World Atlantic, cuya ceremonia de la moneda se celebró con la participación de Lynn Torrent** (MSC Cruceros Norteamérica) y Agnès Sahores (Chantiers de l’Atlantique), entrará en servicio en 2027 desde Puerto Cañaveral hacia el Caribe.
La World Class de MSC Cruceros incluye ya al MSC World Europa (2022), MSC World America (2025), MSC World Asia (2026) y MSC World Atlantic (2027), además de los futuros barcos 5, 6, 7 y 8. Todos cuentan con motores de GNL de combustible dual y forman parte del compromiso de la compañía de alcanzar cero emisiones netas en 2050.
