Delta Air Lines y Los Angeles World Airports han completado la penúltima fase del proyecto Delta Sky Way en LAX con la Terminal 3.
Esta ofrece ahora otro punto de entrada a través de la sede oeste, así como un área de check-in exclusiva para los clientes de Delta One.
“Estamos consolidando nuestra posición como la principal aerolínea global premium en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y logrando otro hito en infraestructura antes de lo previsto, lo que permite un viaje cada vez más exclusivo para nuestros clientes de Los Ángeles”, dijo Scott Santoro, vicepresidente de Ventas Globales.
La sede oeste, con quioscos de autoservicio para dejar el equipaje e imprimir tarjetas de embarque, ahora brinda a los clientes otro punto de entrada para realizar el check-in fácilmente y llegar a control de seguridad.
Más adelante este verano, Delta tiene previsto implementar tecnología de identificación digital en los puntos de entrega de equipaje y en los controles de seguridad, lo que permitirá a los clientes elegibles utilizar sus datos biométricos para desplazarse por el aeropuerto con mayor fluidez.
Una exclusiva área de check-in de Delta One, ubicada en el nivel inferior de llegadas del Terminal 3, ofrece un carril privado de inspección de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y acceso directo al Delta Sky Club.
Los clientes de Delta One serán recibidos por un equipo de agentes de Elite Service dedicados a brindar un servicio de alta calidad, y en este espacio se ofrecerá toallas refrescantes, así como opciones de alimentos y bebidas ligeras.
El área de check-in de Delta One también contará con obras de arte únicas de dos artistas locales en asociación con ArtLifting, una empresa social que apoya a artistas afectados por discapacidades y falta de vivienda.
“Estos proyectos realmente están estableciendo un precedente de la nueva norma de experiencias de primera clase que los pasajeros encontrarán en LAX”, dijo Justin Erbacci, director ejecutivo de Los Angeles World Airports (LAWA).
Las últimas mejoras de la terminal incluyen la adición de 100 asientos más al Delta Sky Club, la reapertura del túnel original de pasajeros de la Terminal 3, con su distintivo mosaico de azulejos de la década de 1960 y acceso directo a la entrega de equipaje.
Además, contará con un Centro de Asistencia ampliado y un segundo punto de conexión al sistema de transporte automatizado de pasajeros del LAX, cuando se inaugure a mediados de 2024.
