Nuevas directrices de IATA en beneficio de los pasajeros con discapacidad

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha anunciado nuevas directrices para ayudar a las aerolíneas y a los agentes de asistencia en tierra a auxiliar de forma segura, eficiente y mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros con discapacidad.

Proporcionar un transporte seguro, fiable y digno a los pasajeros con discapacidad es una prioridad para las aerolíneas que se vio reforzada por una Resolución aprobada por unanimidad en la 75ª Reunión General Anual de IATA en 2019. Esta fue identificada como un área clave para la mejora por parte de las aerolíneas, trabajando con las partes interesadas de la industria y los grupos de discapacidad.

“Estas nuevas directrices, creadas en colaboración con los principales agentes de la cadena de transporte, mejorarán el servicio y reducirán significativamente los daños a estos dispositivos vitales que a menudo son una extensión del cuerpo de un pasajero con discapacidad”, dijo Nick Careen, VP Senior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA.

Entre los elementos clave de las nuevas directrices figuran:

  • Mejores procesos de reserva e intercambio de información, incluido el uso de códigos de Solicitud de Servicios Especiales
  • Recomendación de crear una etiqueta electrónica de ayuda a la movilidad
  • Asesoramiento a las compañías aéreas sobre el desarrollo de un conjunto de herramientas de comunicación para relacionarse con los pasajeros con discapacidad
  • Buenas prácticas para la carga, recogida y devolución de ayudas a la movilidad

“Trabajaremos con nuestros miembros y las partes interesadas para poner en práctica estas directrices, y el sector se pondrá en contacto con los responsables políticos para fomentar la armonización con las normativas nacionales”, declaró Careen.

Una respuesta

  1. En la República Mexicana, las líneas aéreas, ofrecen la silla de ruedas a personas con alguna discapacidad, pero esto es falso, ya que en los aeropuertos las personas que manejan las sillas hay darles una propina, ya que no son empleados ni de la línea aérea, ni de la empresa que maneja el aeropuerto, y no tienen sueldo.
    En todos los aeropuertos, recibí muy buena atención de estas personas, pero me costó, en cada uno darle una propina de mínimo m$ 100.00mnx.
    Me comentaron, que les rentan a ellos diariamente la silla de ruedas.
    esto lo debían de informar las líneas aéreas, a los pasajeros que solicitan silla de ruedas.

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