Tras una fastuosa inauguración en Reikiavik, Islandia, el primero de seis barcos correspondientes a la más innovadora generación de la naviera, zarpó con 2,500 cruceristas a bordo, quienes experimentaron el lujo y amplitud que ofrece esta embarcación.

Para profundizar en las características del barco, el equipo de Norwegian Cruise Line (NCL) ofreció ante profesionales del Turismo en la CDMX, una presentación que lideró David Garduño, director general de NCL en México, acompañado de Frank Medina, vicepresidente de ventas para América Latina de Norwegian Cruise Line.

En conversación con Rèport News, Medina compartió algunos de los diferenciadores que hacen de este barco una obra única en su tipo, como son sus 18 restaurantes, la primera pista de karting en el mar y la mayor cantidad de suites variadas a bordo. Asimismo, destacó que posee el Prima Theater & Club, primer foro en altamar que se convierte de un teatro de tres pisos a un club nocturno estilo Las Vegas, algo que no tiene ningún otro navío.

Si bien la embarcación es opulenta por sí misma, a las posibilidades de navegar a todo lujo se suma ‘The Heaven’, un área privada que podría definirse como ‘un barco dentro del barco’, donde se localizan los camarotes más lujosos y mejor equipados, los cuales incluyen servicio de mayordomo, concierge y solario privado las 24 horas.

En términos de recuperación, Medina destacó que se han rebasado en un 20% los números de 2019 y añadió que pese a la ralentización generada por Ómicron a inicios de año; los refuerzos en vacunación, así como la incansable labor de promoción y el esfuerzo de los agentes, han favorecido en la respuesta de los viajeros, que dicho sea de paso, modificaron sus hábitos al momento de planificar sus vacaciones en crucero.

A propósito de lo anterior, destacó que en 2019 la curva de reserva en cruceros iba de 9 a 12 meses de anticipación, algo que se modificó radicalmente tras la llegada de la pandemia, pues hoy el tiempo de planificación se redujo a tan solo 6 semanas.

Otro aspecto que ganó visibilidad durante la pandemia, es el incremento de viajeros conscientes con el medio ambiente, donde NCL participa desde hace tiempo con Sail and Sustain, un programa comprometido con la neutralización de carbono rumbo a 2050. Entre sus acciones destacan la eliminación de desechables tanto a bordo como en las islas privadas de la compañía, además de la apuesta por combustibles verdes y el reciclaje.

Actualmente el destino principal para México es Europa, con especial interés en el Mediterráneo y las Islas Griegas, sin embargo Sudamérica también va ganando terreno con las travesías para explorar de Buenos Aires a la Antártida. Otro importante crucero para el mercado mexicano es el que explora la parte oeste del mapa, de Los Angeles a Los Cabos.