A pocos de días de conocerse el informe del Congreso de Estados Unidos sobre la responsabilidad de Boeing en los siniestros aéreos de su modelo 737 MAX, autoridades de aviación en Europa revelaron que la nueva flota podría recibir la aprobación regulatoria para reanudar los vuelos en noviembre.

El director ejecutivo de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), Patrick Ky, dijo que esperan levantar su prohibición técnica una vez la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos apruebe los aviones para volar nuevamente. “Por primera vez en un año y medio puedo decir que hay un final a la vista para trabajar en el MAX”, dijo Ky a medios europeos. Tras dos accidentes mortales que dejaron en tierra el 737 MAX, Boeing acordó instalar un sensor sintético en su próxima versión. Los aviones existentes se adaptarán una vez que se les permita volar.