Una startup con sede en San Francisco busca revolucionar la oferta de cabinas Económica Premium en aviones de fuselaje ancho con innovadoras sillas reclinables.
Se trata de “Zephyr”, que ha desarrollado un prototipo de asiento cama con más de 1,80 metros de largo en posición horizontal, prometiendo, además, que estos pueden instalarse en el mismo espacio de los asientos de esta misma clase existentes hoy en día. Las cápsulas, que conceptualmente se parecen a las versiones básicas de la clase Ejecutiva, también ahorrarían espacio en comparación con la Ejecutiva, al estar en una posición fija, sin asiento reclinable. Cuando los pasajeros quieran acostarse, liberarían un puente acolchado de la base del asiento que cubriría el área que usan para el espacio para las piernas. Los viajeros de la litera superior, llegarían a sus asientos mediante una escalera que se guardaría dentro de un compartimiento. Hasta hoy ninguna aerolínea ha contratado el asiento de Zephyr, aunque la startup se encontraba en conversaciones antes de la pandemia.
