La rápida adopción de visas electrónicas (eVisas) ha agilizado la experiencia del viajero, pero supone un reto creciente de verificación de seguridad para la aviación comercial.
Así lo advierte Harry Grewal, Director de Aeropuertos, Infraestructura y Experiencia del Cliente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), en un nuevo informe sobre la urgencia de estandarizar los procesos de comprobación documental en el check-in.
Las aerolíneas enfrentan severas penalizaciones operativas y económicas por embarcar pasajeros con documentación inadecuada, con multas y costos de repatriación que promedian los 9,000 dólares por usuario.
Con más de 100 países emitiendo eVisas bajo formatos heterogéneos (correos, PDF, códigos QR o bases de datos sin conexión unificada), el personal de tierra enfrenta una compleja labor de validación previa al abordaje.
Para mitigar esta fragmentación digital, IATA y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) impulsan dos mecanismos complementarios: la Información Anticipada Interactiva sobre Pasajeros (iAPI), que permite la validación gubernamental en tiempo real, y la Autorización Digital de Viaje (DTA), que estandariza la prueba digital de las autorizaciones.
De acuerdo con IATA, las aerolíneas registran tasas de cumplimiento documental hasta 20 veces superiores en mercados con sistemas iAPI integrales; no obstante, menos de 30 países han implementado esta tecnología.
IATA remarca que la adopción de estos estándares globales no compromete la soberanía migratoria de los Estados. El llamado a los gobiernos es a alinear sus metodologías de confirmación con la industria para integrarlas directamente en los sistemas de check-in, garantizando que la verificación transfronteriza sea tan eficiente y ágil como el proceso de expedición para el pasajero.
