Durante la edición 47 del Tianguis Turístico, el organismo visitó México para encontrarse con algunos miembros de la organización que radican en el país y otros tantos que tienen la mirada puesta en la nación.
Maribel Rodríguez, Vicepresidenta sénior del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), comentó sus impresiones acerca de la recuperación en el sector.
“Es precioso ver cómo todo mundo sale, todo mundo viaja y cómo está todo el mundo deseando volver a encontrarse después de todo lo que hemos pasado”, detalló Rodríguez.
Al preguntarle su percepción con respecto al cierre de 2022 a nivel global, subrayó que fue un suceso de grandes proporciones. “Pero nada qué ver con lo que se estima para 2023, cuando nos encontraremos con resultados casi por encima de 2019”, apuntó.
Desde el Consejo, dijo que han realizado una previsión de cómo va a comportarse el sector en los próximos 10 años, en el caso de México se prevé que genere 2,7 millones de puestos de trabajo a la vez que crecerá un 3,2% por encima de la economía nacional.
Dado que los resultados de 2022 serán presentados en las próximas semanas, adelantó que a nivel Latinoamérica se generaron 14 millones de puestos de trabajo en 2021, representando un 7% en la región. A nivel global se espera que el turismo crezca un 5,8%.
“El sector es uno de los más relevantes en todo el mundo y nos dimos cuenta durante la pandemia lo que aporta a la economía global, a los empleos y a la sociedad”, comentó.
Rodríguez argumentó que con el turismo se genera salud, formación, trabajos inclusivos. Acotando que a nivel social y geográfico es altamente incluyente.
Indicó que en el nivel social, una persona puede ingresar con un puesto básico en la cadena de valor e ir escalando conforme a su preparación. “Tenemos casos de éxito de quienes comenzaron siendo bell boys y terminaron liderando organizaciones”, detalló Rodríguez.
A nivel geográfico se genera movilidad, dice. Como ejemplo, indicó que una persona puede comenzar en México y posteriormente mudarse a Singapur. Para la Vicepresidenta sénior del WTTC, esto genera una enorme apertura y entendimiento de las otras culturas.
En términos de ocupación por género, explicó que el 54% de las personas en el turismo, son mujeres a nivel global. Sin embargo, aclaró que solo el 39% de los puestos directivos son ocupados por personas del género femenino.
“Todavía en puestos de liderazgo hay menos mujeres que hombres, eso es desde luego algo en lo que tenemos que seguir trabajando. Y además, hay brecha salarial”.
Acotó que esto no solo ha sido identificado por el WTTC, sino por organismos como el World Economic Forum, así como los resultados que arrojan investigaciones recientes.
En materia sostenibilidad, compartió que de la mano del Centro Global de Turismo Sostenible (STGC) con sede en Riad, Arabia Saudita, realizan un análisis profundo del tema.
Reconoció que el sector debe ser parte de la solución en materia del medio ambiente y agregó que los alojamientos tienen cada vez más claro el camino.
Explicó que analizaron 12 variables mínimas que los hoteles deberán revisar periódicamente para asegurarse de estar cumpliendo con normas esencialmente sostenibles. Este será el primer paso de las empresas privadas.
El monitoreo y revisión del cumplimiento de estas, se dará mediante Greenview y SGS (empresas auditoras), quienes reportarán directamente al WTTC los resultados.
A nivel Latinoamérica, citó el caso de éxito en Costa Rica, cuyas prácticas sustentables y sostenibles pueden ser replicadas en otros destinos de la región.
En cuanto a iniciativa privada, reconoció los esfuerzos de empresas como Iberostar, Palace, Intercontinental, Hilton y Marriott, además de aeropuertos como es el caso de DFW, que ya tienen muy claras sus estrategias de sostenibilidad.
“Hay que tener algo muy claro y es que no todo el mundo puede ser sostenible a la misma vez, hay una hoja de ruta distinta, cada sector tiene posibilidades distintas”, advirtió.
En el caso de la aviación, destacó que la industria se esfuerza para conseguir ser sostenible, pero también debe existir una parte de innovación y tecnología que lo haga posible.
Con respecto a la adquisición de combustible SAF, compartió que fundamentalmente se necesitan plantas que permitan su producción y distribución, pues no solo es asunto de las aerolíneas, sino de todos los implicados.
Por último, destacó que gracias a la apertura de las fronteras en China, las perspectivas para el cierre del primer semestre de 2023 son alentadoras, sin embargo hay retos por delante como es la conectividad. “El segundo semestre, sin duda tiene que ser mejor” finalizó.
