La Asamblea y Conferencia del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe 2022 | ACI-LAC Annual Assembly Conference & Exhibition 2022, finalizó el pasado martes en Buenos Aires, Argentina.
Durante el encuentro, se desarrollaron debates sobre el papel del turismo en la recuperación de la industria aérea en la región; el poder de las redes sociales para impulsar los viajes; soluciones tecnológicas para mejorar la experiencia del pasajero, innovaciones para aumentar la accesibilidad aeroportuaria, el futuro de la aeronáutica, entre otros.
En el panel “La recuperación del sector aéreo en América Latina y el Caribe”, los participantes abordaron retos relacionados con la mejora de las infraestructuras aeroportuarias, el aumento del precio del petróleo, el valor de los pasajes aéreos, sin embargo, citaron la fuerza del turismo y la necesidad de invertir en combustibles sostenibles (SAF) como factores para impulsar el desarrollo del sector en los próximos años.
“Como sector, necesitamos actuar juntos para ser más competitivos. En Europa, la gente hace de 4 a 5 viajes, en promedio, por año. En América Latina y el Caribe, esta tasa es de 0,62 por persona. El mensaje de los gobiernos es que la recuperación aquí viene del turismo, pero hay que revisar los impuestos. Cuando negociamos juntos como industria con el gobierno, podemos ayudar a aumentar el turismo”, comento Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.
Creadores de contenido (Influencers)
Durante el panel “El impacto de las redes sociales en el mercado de viajes y turismo”, se abordó cómo los creadores de contenido y las agencias de viajes, las aerolíneas y los aeropuertos han estado trabajando juntos.
“Durante la pandemia, los influencers fueron fundamentales para brindar información al público sobre vacunas, restricciones de salud, e ingreso a los países. Además, su trabajo es entender lo que la gente está buscando. Ellos son quienes captan el sentir sobre la gastronomía, los tours, el alojamiento, el cual es fundamental para el sector de los viajes y el turismo”, explicó Jorge Rosales, de Aeropuertos Argentina 2000.
Soluciones innovadoras para facilitar la accesibilidad
Alejandro Restrepo, de IATA, destacó la necesidad de eliminar las barreras que impiden que las personas tengan acceso al sistema de viajes. “El compromiso es materializar esta idea en acciones concretas y para eso trabajamos con la OACI para que haya políticas y sean seguidas por los reguladores, aerolíneas y aeropuertos”.
Por su parte, Raúl Revuelta, director general de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), profundizó en la importancia de trabajar con las ONGs y fundaciones que compartan información concreta de la realidad “para que podamos construir programas de inclusión en los aeropuertos, es decir, cómo preparar materiales, cómo comunicar, cómo involucrar a la comunidad aeroportuaria”, dijo.
El futuro del trabajo en los aeropuertos
“¿Cómo mantener el interés de los jóvenes de la generación Y y Z, que será de la fuerza laboral en los próximos años? Es una pregunta que nos hacemos todos los días. Las personas quieren trabajar en empresas donde se sientan bien, respetadas y desafiadas. Debemos repensar cómo generar contextos de trabajo para que las personas puedan disfrutar del trabajo”, dijo Isabela Dantas, directora de recursos humanos de Vinci Airports Brasil.
La Asamblea Anual y Conferencia del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe, es el principal evento del mercado aeroportuario de la región. El encuentro organizado por ACI-LAC, reunió el 3 y 4 de octubre a autoridades y más de 300 expertos de la industria de la aviación en América Latina para discutir soluciones a los principales desafíos ambientales, sociales y de gobernanza que enfrenta el sector.
